Bei der Überprüfung der Radwege stimmt sich die Senatsverwaltung mit Autohäusern ab. Dies geht aus einer Antwort auf eine parlamentarische Anfrage hervor. Und so zeigen die Priorisierungen und Überprüfungen nach fast einem halben Jahr Wirkung: Nur vier Radprojekte liegen im zeitlichen Rahmen. Aber trotz „Freigabe“ von 16 Projekten sind bisher nur drei genehmigt. Durch die Verzögerung verfallen 8,5 Mio Euro aus dem Landeshaushalt und schaffen dadurch einen Finanzierungsengpass 2024. Entgegen allen Versprechungen und rhetorischer Nebelkerzen der Verkehrssenatorin Manja Schreiner (CDU) bremst sie den Ausbau des Radnetzes weiter aus.
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