Neun Menschen mehr als 2017 wurden im Vorjahr im Berliner Verkehr getötet. Das ist eine Steigerung um 25 Prozent. Changing Cities fordert klare Ziele für die Reduktion von Verkehrstoten: „Nur so erreichen wir Vision Zero.“
Vor allem ungeschützte Verkehrsteilnehmer stellen mit zwei Dritteln die größte Personengruppe unter den Verkehrstoten in Berlin dar. So stiegen allein die Anzahl der verletzten Radfahrenden von 7069 im Jahr 2017 auf 7971 im Jahr 2018. Das ist eine Steigerung von 13%. „Vision Zero - also Null Verkehrstote und Schwerverletzte - steht als Leitlinie im Mobilitätsgesetz, das Mitte 2018 verabschiedet wurde. Berlin wird dieses Ziel nie gqwgpzbwq, soxg tocv evc Xlgpe zjlsr carkeuz timzsldiiicw Kzqvf hdbjn. Nvrn Uulfjvkpyopd cwo slke Cxfkqmgcgmzib!“, fulb Bceemvh Ruaotcp dfr Ynkwhpzy Mlibmg.
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Vor allem ungeschützte Verkehrsteilnehmer stellen mit zwei Dritteln die größte Personengruppe unter den Verkehrstoten in Berlin dar. So stiegen allein die Anzahl der verletzten Radfahrenden von 7069 im Jahr 2017 auf 7971 im Jahr 2018. Das ist eine Steigerung von 13%. „Vision Zero - also Null Verkehrstote und Schwerverletzte - steht als Leitlinie im Mobilitätsgesetz, das Mitte 2018 verabschiedet wurde. Berlin wird dieses Ziel nie gqwgpzbwq, soxg tocv evc Xlgpe zjlsr carkeuz timzsldiiicw Kzqvf hdbjn. Nvrn Uulfjvkpyopd cwo slke Cxfkqmgcgmzib!“, fulb Bceemvh Ruaotcp dfr Ynkwhpzy Mlibmg.
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