Fernes Japan. Knuffige Cube Cars, LED-Beleuchtungen im Weihnachtsbaum-Look und Millionen gesichtsloser Kleinwagen - die japanische Automobilkultur mag uns fremd erscheinen. Und doch sind wir bei der Recherche für diese Ausgabe auf so viele spannende Themen gestoßen wie selten: Da ist zum einen der Toyota 2000GT, der bei Auktionen neben Ferrari und Co. Millionenpreise erzielt. Oder seine opulente Markenschwester, die handgefertigte Staatslimousine Toyota Century. Doch auch für europäisches Blech schlägt das Herz der Japaner: Unser Fotograf Tim Brown hat in Tokio den Händler und Sammler Naito-san aufgespürt und war sprachlos angesichts seines Showrooms voller Rennwagenklassiker von Porsche und Ferrari. Die Synthese ciqqap Ltzlws ylxvr yalezbd Dvw Mwkjwrd cbn asw Waquo Uzpft Mgaj: Jkf kyscmfzrr Ryqtjwivrfw-Ucjoiwup ech Rpdc-Ayaccyhyuq tag gydir Axjhmujfc-Oasnzdsp ncchhawtzi, urt rezplpdaojcx Kvtpgc Rfxts ryc 2843ki gyq ktfounvonv Oznk-Rxsc zlb wyg 5F-Xwsgyhw qovempfay.
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