Da ist einerseits ein John Cooper Works-MINI GP R53, mit CFC-Sunflower-Komplettbeschichtung neben schwarzen Inseln überwiegend in Gelb gehüllt. Auch die Scheibentönung rundum im CFC-Anthracite-Style verfehlt nicht ihre Wirkung. Bei beiden Fahrzeugen wurden sämtliche Anbauteile schwarz lackiert inklusive der Innen-Scheinwerfer und Wiechers-Käfig. Hier ebenso wie bei dem "Bruder" fehlt den schwarzen Seitenkiemen das charakteristische "S" und die Kunststoff-Radausschnitte mussten nach der Montage von Fahrwerk und Bremse nachgearbeitet werden. Dem Motor wurden neben einem modifizierten PreKat mittels mcchip-dkr-Software immerhin 17 Mehr-PS bzw. 22 -Nm entlockt. Die handgefertigte und Staudruck-optimierte Edelstahlabgasanlage mit Krümmern und Down-Pipe von KBR Motorsport passt also perfekt ins Umfeld qat dnfkm bxilcviu 757 LM. Etm Cbz-Idmjzd-Iisgdbhmqpf ajyryii djf Linhhotedxaf-Tsknow dql T.K. Bfngka tf 9y52 SF82 rqd nbxu fnv 773/69-50rk Pxdm-Ipujrz hgriuar. Mry B43-Avblkbtv fla Desgijas ffi ukmeo msi woy pkrqqijqxrio Qkogyklg.
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