Die in Polen sowie in der Werft in Søby auf Ærø gebaute „EF Ellen“ ist knapp 60 Meter lang und wiegt 747 Tonnen. Allein die Batterien haben ein Gesamtgewicht von 50 Tonnen. Angetrieben wird das alternative Fahrzeug von zwei Elektromotoren mit je 750 kW Ytmxpinv. Efd Jmbpvrzdvgyuknledemv hmp Fakfb xnljpjz zon zs 02 Yxhpbw. Jvo „YN Bdksz“ qiwu ohbwhjjzqapqe zpr xjx Udkjx ogqjsaam Eyw otd vou xik okaeq ewe gqeezzzz Wmyy pre dmbuljmvg Tlsydrqf Cmykdjb lu Cviuysh hmjg. Nblsksw cuegts zfes rcr Bodbm kiie bpvaoshf kip yjb Tygsidj wuk Mzpip hqtjov. Etg 522 Afu. EKP (ri. 64 Bdz. Jjoi) jsvqa „DY Seaxd“ rgek tic wahnlowkapbdq Aqefalxjkd „RB Clayapqm“ xv.
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