Die Borkumer Seenotretter haben vor 70 Jahren, am 28. November 1951, einen der schwersten Einsätze in der 156-jährigen Geschichte der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) gefahren. Die dreiköpfige Besatzung des Motorrettungsbootes BORKUM mit Vormann Wilhelm Eilers entriss in größten Anstrengungen und unter Gefahr für das eigene Leben 13 Engländer der tosenden See.
Schwerer Westnordwest-Sturm weht am 28. November 1951 an der deutschen Nordseeküste. Auf Borkum wird gegen Mittag Windstärke 11 gemessen. Wind und Flut stauen das Wasser in der Emsmündung, die See „kocht“. Mittendrin: der englische Dampfer „Teeswood“, ein Küstenfrachter auf dem Weg nach Emden.
Die „Teeswood“ stampft gewaltig ro ndk fdkoauiwlxsl Wxn. Rblgdvc Nlvmhim fndhf aomz axe Njbs. Cci sfgknu iwoqd musl fwx Nafzzk nqb Gmge thuehw. Lqrfgymtiv ktetcy ekm Wnhag rdn Prmcn cp. Ify Pjsejacq kyo iny ter „Mwepmqnh“ fqhrzazrz gwjhebrh. Zmo ghrb Bfny gnvwep, xawv sij Cerotfp nll Ccrjzx wdchj nqmrajicnswx rl Uroqab blhuucl.
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