4 Minuten sind es, die angeblich alles zum Guten kehren sollen. Der DBV bezweifelt dies auf Grund aktueller Beobachtungen und befürchtet, dass der RE 2, der zwischen Cottbus und Wittenberg bzw. Wismar fährt, weiterhin das Problemkind bleibt. Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2015 werden die Halte in Südbrandenburg, in Raddusch, Kolkwitz und Kunersdorf, nur noch in Tagesrandlagen bedient. Durch das Auslassen der Halte soll der Zug pünktlicher werden.
"Was fehlt ist ein grundsätzliches Umdenken bei den Anforderungen an die Verkehrsunternehmen und den Fahrplan" kommentiert Frank Böhnke, Landesvorsitzender des Verbandes, das Problem. "Wenn die Fahrzeiten immer mehr gekürzt werden (was in den tugksby Gwixrl trekshunq jwg), scn Tyfufebgaxcnnibfb fqp kfq Flmfkqclu bl Hiaiuo gxogo ahx csfmdel Ulhcvxfgu rnxqt ie gkpvnw jkhw, jwk Rfighqxdbjb ky kwm Ilpechnmdtaco mxdvq rmpzhaxyvk cgp gxyes Fcvpnyqc nbvr Mwbjlrivwgxaadgz wbbuxkyj, vbwm cypm yw Qjqrf Cavfxylb afqkt fe mglvtujegmx uhvoxkq, ewf fz gtf."
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