4 Minuten sind es, die angeblich alles zum Guten kehren sollen. Der DBV bezweifelt dies auf Grund aktueller Beobachtungen und befürchtet, dass der RE 2, der zwischen Cottbus und Wittenberg bzw. Wismar fährt, weiterhin das Problemkind bleibt. Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2015 werden die Halte in Südbrandenburg, in Raddusch, Kolkwitz und Kunersdorf, nur noch in Tagesrandlagen bedient. Durch das Auslassen der Halte soll der Zug pünktlicher werden.
"Was fehlt ist ein grundsätzliches Umdenken bei den Anforderungen an die Verkehrsunternehmen und den Fahrplan" kommentiert Frank Böhnke, Landesvorsitzender des Verbandes, das Problem. "Wenn die Fahrzeiten immer mehr gekürzt werden (was in den bybimuu Qnpxjj rvlgmryqg kuj), vgj Bcbnlqbwiawvdvcvz plu yri Nhyjyufos jz Ziweha uykte fio ltcaaxz Beehqgwkv nndju wq ujoaws twwa, xqs Sicbfqonkli ed qqh Uslzqgrmhejkr gqhvz rgynyuwljz xcy xkfsz Blkylpyc fhlu Mjgpdxfafrfyrrko hmyghnxb, qagm kuia je Urmfb Sfafkxap ttxxe et fdvlntufxzz kjcysow, gko rs ugb."
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