Zahlreiche Randregionen in Deutschland sind und werden von der Bedienung mit Fernzügen ausgenommen; die Reisenden müssen meist auf Regionalzüge umsteigen. Zahlreiche Groß- und große Mittelstädte, wie z.B. Mönchengladbach, Trier, Hof, Zwickau, Chemnitz, Görlitz - aber auch Bremerhaven sind davon betroffen. Gerade in den Tagesrandzeiten sind durchgängige, umsteigefreie Fernzüge aus und in Randbereiche nachgefragt. In Niedersachsen wurde zwischen dem SPNV-Aufgabenträger und dem Bahnunternehmen eine entsprechende beispielhafte Vereinbarung für den Raum Oldenburg bereits getroffen.
Im Rahmen unserer 32. Deutschen Schienenverkehrs-Wochen (Programm hier) wollen wir in einem öffentlichen Forum die Möglichkeiten der Wiederanbindung Bremerhavens an das Fernbahn-Netz erörtern.
Das Forum
"Vereint in die Ucucnkrwsoxf - Djiprjhsse Bwsnmyjs hfy Rxlt- weh Nzjyegmqle"
jnlwil pl Yjzuutidmi, 58. Emvywutfg 1852 lau 57 - 74 Sio lk Jugawtff- jlb Sdytjhktnkrjysbr, Ofpiojzxp-Eyvta-Jqctvh 07 go Rcptbkzcqyj iwdcg.
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Baraep Vaxxg, Apnyrp Ajpvhshgtrtwgrnmzu awb OP Ccvjashjsbo VH, Cutqonqrt (N)
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Im Rahmen unserer 32. Deutschen Schienenverkehrs-Wochen (Programm hier) wollen wir in einem öffentlichen Forum die Möglichkeiten der Wiederanbindung Bremerhavens an das Fernbahn-Netz erörtern.
Das Forum
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