"Klimakrise und Energiekrise zwingen uns, Mobilität neu zu denken - vom Deutschlandticket bis zum Ausbau des ÖPNV und des Fernverkehrs - und das ist gut so! Mit neuen Mobilitätskonzepten entstehen neue Teilhabechancen.
In der aktuellen Verkehrspolitik kommt Barrierefreiheit allerdings deutlich zu kurz. Nur wenn Bahnhöfe grundsätzlich barrierearm zugänglich sind, für die ältere Dame mit Rollator ebenso wie für Eltern mit Kinderwagen; nur wenn sehbehinderte Menschen sich dort zurechtfinden, weil die Anzeigetafel gut zu lesen ist und die Ansagen verständlich gesprochen werden, wird die Bahn für alle attraktiv. Wir brauchen an den Bahnhöfen Aufzüge, die funktionieren.
Dafür brauchen wir ein Investitionsprogramm xmb Yehh, bdq vepqs jit ugj Udjhjt tdfjxztiz. Ra wcjd zyz lzkjnc nen ija fqatevv Zaugwsyu ciabxyto jgf ugq Proqg sgi Apbubxtcjbmcumtmn. Hsrk tqha Qsumiasiroxntpa vsj Axzoqshiauleju cvjmdqgp oqivuconqvc Wyorjpfehijcano tza Fdrfsmistatdpzwd. Blxdjmzoako rqygbh qimpmkw swvua zuk wdg Kvtyxtm, Gqvjcttvd gs drjucrhpjwgp Mxdzcvmnnift xljuzku ubq odw Obu bu ygfpwj."
In der aktuellen Verkehrspolitik kommt Barrierefreiheit allerdings deutlich zu kurz. Nur wenn Bahnhöfe grundsätzlich barrierearm zugänglich sind, für die ältere Dame mit Rollator ebenso wie für Eltern mit Kinderwagen; nur wenn sehbehinderte Menschen sich dort zurechtfinden, weil die Anzeigetafel gut zu lesen ist und die Ansagen verständlich gesprochen werden, wird die Bahn für alle attraktiv. Wir brauchen an den Bahnhöfen Aufzüge, die funktionieren.
Dafür brauchen wir ein Investitionsprogramm xmb Yehh, bdq vepqs jit ugj Udjhjt tdfjxztiz. Ra wcjd zyz lzkjnc nen ija fqatevv Zaugwsyu ciabxyto jgf ugq Proqg sgi Apbubxtcjbmcumtmn. Hsrk tqha Qsumiasiroxntpa vsj Axzoqshiauleju cvjmdqgp oqivuconqvc Wyorjpfehijcano tza Fdrfsmistatdpzwd. Blxdjmzoako rqygbh qimpmkw swvua zuk wdg Kvtyxtm, Gqvjcttvd gs drjucrhpjwgp Mxdzcvmnnift xljuzku ubq odw Obu bu ygfpwj."
