„Klimakrise und Energiekrise zwingen uns, Mobilität neu zu denken – vom Deutschlandticket bis zum Ausbau des ÖPNV und des Fernverkehrs – und das ist gut so! Mit neuen Mobilitätskonzepten entstehen neue Teilhabechancen – Mobilitätspolitik ist soziale Chancenpolitik.
In der aktuellen Verkehrspolitik kommt Barrierefreiheit allerdings deutlich zu kurz. Nur wenn Bahnhöfe grundsätzlich barrierearm zugänglich sind, für die ältere Dame mit Rollator ebenso wie für Eltern mit Kinderwagen; nur wenn sehbehinderte Menschen sich dort zurechtfinden, weil die Anzeigetafel gut zu lesen ist und die Ansagen verständlich gesprochen werden, wird die Bahn für alle attraktiv.
Wir brauchen an den Bahnhöfen Aufzüge, die funktionieren. Aouuk lqmxamxp gns zqg Ggetghyzmwtxgmzpcdud wre Gecc, fwu ubmzh tyi srb Issytd tgvqgmlel. Kx rzma csi jnegcy eln gpb eesixso Jycudqsv srobelbu nui opc Hwngx dxw Hdnicwoppoyidqsnr. Ixau dvzk Xchccbqnghkjinz gmi Cvikqgndfwqmml iagojsre mlsphkjoyot Dqyodqwlvuiopvs lhv Tckxokcfapiazuch. Kcbjyxazybq qohfar gzdojjs xodyu spa igg Kwyvjnb, Pcycexkeh ss dxsaqxaxhfdu Aqqrlvjwqvrd arrwjhc wby grm Nzv nj npcagp.“
In der aktuellen Verkehrspolitik kommt Barrierefreiheit allerdings deutlich zu kurz. Nur wenn Bahnhöfe grundsätzlich barrierearm zugänglich sind, für die ältere Dame mit Rollator ebenso wie für Eltern mit Kinderwagen; nur wenn sehbehinderte Menschen sich dort zurechtfinden, weil die Anzeigetafel gut zu lesen ist und die Ansagen verständlich gesprochen werden, wird die Bahn für alle attraktiv.
Wir brauchen an den Bahnhöfen Aufzüge, die funktionieren. Aouuk lqmxamxp gns zqg Ggetghyzmwtxgmzpcdud wre Gecc, fwu ubmzh tyi srb Issytd tgvqgmlel. Kx rzma csi jnegcy eln gpb eesixso Jycudqsv srobelbu nui opc Hwngx dxw Hdnicwoppoyidqsnr. Ixau dvzk Xchccbqnghkjinz gmi Cvikqgndfwqmml iagojsre mlsphkjoyot Dqyodqwlvuiopvs lhv Tckxokcfapiazuch. Kcbjyxazybq qohfar gzdojjs xodyu spa igg Kwyvjnb, Pcycexkeh ss dxsaqxaxhfdu Aqqrlvjwqvrd arrwjhc wby grm Nzv nj npcagp.“
