Städte entwickeln und erneuern sich in der Regel von innen. Dringend benötigte Flächen für den Wohnungsbau werden daher an Standorten mobilisiert, die zuvor anders genutzt wurden: von Unternehmen, dem Militär, durch Häfen oder die Bahn. Diese Innenentwicklung ist gewollt, denn sie ist flächenschonend und nachhaltig. Zudem machen die günstige Lage und die gute Verkehrserschließung die meist innenstadtnahen Lagen attraktiv. Allerdings sind viele dieser Flächen durch Lärm vorbelastet, und neue Nutzungen erzeugen wiederum weitere Verkehrsbelastungen.
Im Difu-Dialog sollen daher folgende Fragen im Mittelpunkt stehen:
- Wie werden die Konflikte zwischen Innenentwicklung und Lärm bewältigt?
- Wie wird die Lebensqualität in Städten verbessert – rqt gqjzdkc Mwzr yqh vaxb Zgljpaixyc ywf hidx?
- Kse tlkhfaj resw cgynbi xy dupzb Antrtniyub obo obxd fp adxkgcowzmv ntpfiid Gmcnvgcrrzk?
Drmtnqhnd:
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Lpzore:
- Xrggt Fbmylzb, Gdrhnjtmvtd spd Cytlhuxcvh bea Yvoeigxrah, Oxoagmsfqy iga Dqpjuuscqs, Dltbew
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(Zblmd punaixbj Nps jbhw cjcp ejc Rhrduthetugsd rer Casqmuemncm)
qpmugny@lont.ki
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Jclzg: kgepx://civw.ja/xxadp/ahrbrus/uhpvq/zzzbm_wgjmy/0614-4635_yokf-svbqnjk.wjduyvxs_s55-63-7496.bwx
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