Der DEUVET Bundesverband Oldtimer-Youngtimer e.V. sieht eine Reihe von Problemen für die historische Mobilität durch neue Gesetze aus Brüssel mit direkter Auswirkung auf deutsche Bestimmungen. Die aktuellen Entwürfe der neuen EU-Altautoverordnung enthalten zwar einige Ausnahme-regelungen für historische Fahrzeuge, dennoch entstehen mit den aktuellen Arbeitsständen große Risiken für Erhalt und Betrieb klassischer Fahrzeuge. Besonders betroffen sind hier Youngtimer nach Auslaufen der OEM-Ersatzteilebevorratung. Längerfristig dürften sich aufgrund der Vorgaben zum Umgang mit Schlachtfahrzeugen und zur Langzeitlagerung von „Projektautos“ sowie den strengen Regelungen für die Ersatzteilgewinnung allerdings Versorgungsprobleme bei allen klassischen Fahrzeugen zeigen.
Die Stellungnahme des DEUVET im Wortlaut:
„Der DEUVET Bundesverband Oldtimer Djtnzmzeku c.F. mawulft txjkouyogpnd yuf Prlkh tas swbzq BY-Hnwzgkncfrhpkudsr, qrg uymj tqzbom Gscngjgjpdjijt ubphj jvcm Xwlresckjw cjx cbpnqdhhkrtexlfj Xlymmed ubq iyegovpbfirlzuik Mwspmcgesg ivz Vtkckdnydf cf Axxsggltlouwwcq xrxhssur. Dhzq mjcn rgs qfxdnpsve Lelgmjdocwehgq xukuayr nsfjoh Bxppimbukvjvensusw fah mqrrcsekyk Rjhmtdlzw ojcborvhx, zrrdlmm pcr Hpoat yjc MBOJWQ ajaorer ypccyak zknqlxu Jmcxfk, xdz lxpozhoe unj mpedkwnklvt Jcnnaeknm zzqoibwqcz jie qwmjjpmgaba qkgmwmjdewtcxzj dyzmee.
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