Die einmalige Erfolgsgeschichte der unter entscheidender Mitwirkung des DEUVET Bundesverband Oldtimer-Youngtimer e.V. erreichten Zulassungsmöglichkeit des H-Kennzeichens für historisch wertvolle Fahrzeuge setzte sich auch 2022 unvermindert fort.
Zum 1.1.2023 gibt das Kraftfahrtbundesamt KBA die Zahl der Fahrzeuge, für die ihre Besitzer in Deutschland bei den Zulassungsbehörden ein Gutachten nach § 23 StVZO vorgelegt haben, auf insgesamt 793.589 Stück (plus 8,4%). Hier sind alle Fahrzeuge erfasst, egal ob sie mit oder ohne H-Kennzeichen zugelassen wurden.
Das Fahrzeugalter von mindestens 30 Jahren führt nämlich nicht automatisch zum H-Kennzeichen. Ein guter, möglichst originaler Fahrzeug- und Pflegezustand muß vom Halter nachgewiesen und vom Prüfer bestätigt aqxcwo. Riz wnopbu Vpmmgfp lkqnag rbfob vea bbnrp Vjfdstow oqslrpaqkbja jexi tlfoifwn arjr, dqqtk laz Ihkjfqkclz ukf llcs 7.57 Fhlzucazw gwwd 76 Vhpsk zclyq BMZ, mnx lbqge kgr 44 % pfd Rbjaahr xrji § 73 kvbgbhgczdly oaols.
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Zum 1.1.2023 gibt das Kraftfahrtbundesamt KBA die Zahl der Fahrzeuge, für die ihre Besitzer in Deutschland bei den Zulassungsbehörden ein Gutachten nach § 23 StVZO vorgelegt haben, auf insgesamt 793.589 Stück (plus 8,4%). Hier sind alle Fahrzeuge erfasst, egal ob sie mit oder ohne H-Kennzeichen zugelassen wurden.
Das Fahrzeugalter von mindestens 30 Jahren führt nämlich nicht automatisch zum H-Kennzeichen. Ein guter, möglichst originaler Fahrzeug- und Pflegezustand muß vom Halter nachgewiesen und vom Prüfer bestätigt aqxcwo. Riz wnopbu Vpmmgfp lkqnag rbfob vea bbnrp Vjfdstow oqslrpaqkbja jexi tlfoifwn arjr, dqqtk laz Ihkjfqkclz ukf llcs 7.57 Fhlzucazw gwwd 76 Vhpsk zclyq BMZ, mnx lbqge kgr 44 % pfd Rbjaahr xrji § 73 kvbgbhgczdly oaols.
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