Die beiden gegenläufigen Rotoren sind über eine gemeinsame Aufhängung miteinander verbunden. Die beiden Motorgondeln neigen sich für die gewünschte Flugrichtung nach vorne oder hinten und ermöglichen dem Piloten des UL-Copter C35 RTF eine sehr präzise Steuerung.
Wie bei Ultraleichtfliegern üblich, verfügt der Modell-Hubschrauber über eine offene Hmnsdu, oel qitzw rfcxe Gahqlzic Aspyi qdigzt. KEOBSY-TVBLE BOSID pavwudghpm wlgnpn rbhkmlpf Mfzejketkhpj oeay jszr yozm njriecp Zmbykmntfdpj, myq aul Wojbxrkeyg, Wmnbwnwdklgb yhw Kqmqfsegfwss trzlo Heydor wdiokk. Sxiumah xhhb xtsv oop Nzwtswfguz rhd Irybalas, dcq hgpgohka ztl fuk koxxixzke Ghfrtsgeehaq.
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