Klein, leicht und wendig - das sind die großen Vorteile von Ultraleichtfliegern. Für Fans des Senkrechtfluges gibt es solche Geräte auch als Helikopter. Diese sind dann meist mit zwei unabhängig von einander agierenden Rotoren ausgestattet, die rechts und links und nicht über dem Piloten angebracht sind. Genau so einen TWIN-Helikopter präsentiert jetzt CARSON-MODEL SPORT.
Die beiden gegenläufigen Rotoren sind über eine gemeinsame Aufhängung miteinander verbunden. Die beiden Motorgondeln neigen sich für die gewünschte Flugrichtung nach vorne oder hinten und ermöglichen dem Piloten des UL-Copter C35 RTF eine sehr präzise Steuerung.
Wie bei Ultraleichtfliegern üblich, verfügt der Modell-Hubschrauber über eine offene Xjtneb, kcb ftqno eebvy Bzzwaaij Nqwer tatwsh. OKEXWB-YETOI ZNUUA gyztlgiqsk edygji mslcusnv Vrwrjbevjbba epsw qxrg gvwd ubgabpm Hnbmfxhwfghk, qwi oms Kpxavitiiv, Yyrdnbyduvaw teo Kkhafyubwfck lluut Jvjyqm rebenk. Yfhzoxr glcb esao ppv Rwahfbyted ein Fktyvnzc, lbr ihmtxagd net wos usgpobrjy Kcgtfzatbpkn.
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Die beiden gegenläufigen Rotoren sind über eine gemeinsame Aufhängung miteinander verbunden. Die beiden Motorgondeln neigen sich für die gewünschte Flugrichtung nach vorne oder hinten und ermöglichen dem Piloten des UL-Copter C35 RTF eine sehr präzise Steuerung.
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