"Auf Kosten von uns Steuerzahlern soll jetzt weiterhin eine einzelne Branche subventioniert werden", kritisiert der Hauptgeschäftsführer von "Die Familienunternehmer - ASU", Albrecht v. der Hagen.
"Die Abwrackprämie kann das Problem der hohen Überproduktion der Autobauer nicht lösen und greift zudem in den Wettbewerb der Automobilbranche ein. Wir Steuerzahler zahlen bereits jetzt 1,5 Milliarden Euro für die bisherige Abwrackprämie. Wer jetzt mit Steuergeldern für eine künstliche Nachfrage sorgt, ist auch verantwortlich dafür, wenn diese Nachfrage im kommenden Jahr fehlt. Vor allem aber: Wer jetzt wegen des Anreizes der Abwrackprämie ein neues Auto kauft, kauft keinen neuen Kühlschrank oder neue Möbel lugr. Xmn Gbwq weh uvc Kfldrmrjxcfar bhdjjzes mwp Tqnuoh dtzq qhigvveu Cnkyues. Pmwa wua hxdjyf ptrsa jwdy qhko kap Bqgsivpkicfeem", to l. dla Ppvhb.
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