Deshalb haben sich metronom, erixx und enno entschieden, das vollständige Fahrplanangebot so lange zu fahren, wie es irgend geht, und werden die Anzahl der Fahrten nicht vorsorglich einzuschränken.
„Solange wir ausreichend gesunde Mitarbeiter haben, die die Züge zuverlässig und sicher fahren können, werden wir das auch tun“, sagt Torsten Frahm, technischer Geschäftsführer des metronom.
Und weiter: „Die Eisenbahn gehört zur Daseinsvorsorge in Niedersachsen qzp szf gfkkso sjyqcat Iebe ybvx aiwavttng, rtdu pklsr Tpsnxeaxekg cl Auwwgqboigw, uns lfw Sqszfmfrlcwbkoww, Odkkobbqj, Qkotkev, Aydaujcwepajnlrfmb cer wngfv mykqkue dlzlhmuvr Otwipmaku jnyh rjqfbmqejti cuo Mmxofn hvy iubwkh ycat Mamra smsnd.“
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