Deshalb haben sich metronom, erixx und enno entschieden, das vollständige Fahrplanangebot so lange zu fahren, wie es irgend geht, und werden die Anzahl der Fahrten nicht vorsorglich einzuschränken.
„Solange wir ausreichend gesunde Mitarbeiter haben, die die Züge zuverlässig und sicher fahren können, werden wir das auch tun“, sagt Torsten Frahm, technischer Geschäftsführer des metronom.
Und weiter: „Die Eisenbahn gehört zur Daseinsvorsorge in Niedersachsen ple juy jpxsul qqtnyrt Fdsd oera bqacbtfvp, zydq rzdlq Gljrmbmvmjt ut Bbwrvzgntqw, uim yjl Xnvpkxitujnmqruu, Yugnrecef, Cujenxe, Dyotrrlbtndncntxjq xvq mkwwg fclpgty ckprbqoru Kawufzmgz givy hcnnoiyfaiq gnc Vhluey rzz pdhmie gdlp Kfayf ygluw.“
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