Mit der neuen Achterbahn im Europa-Park entsteht derzeit eine der modernsten und spektakulärsten Anlagen in Europa. 15 Wochen nach der Montage der ersten Schiene wurde heute der Streckenverlauf feierlich geschlossen. Das letzte Schienenelement, Bestandteil des „Inverted Top Hat“, musste hierfür in 32,5 Metern Höhe über dem Stationsgebäude montiert werden und markiert gleichzeitig auch den höchsten Punkt der 1.385 Meter langen Strecke. Wie bei einem gigantischen Puzzle haben 15 Spezialisten der Ride Construction Service Worldwide GmbH in den letzten Wochen 142 Schienenelemente und knapp 500 Tonnen Stützen zusammengefügt. „Der heutige Tag markiert einen weiteren Meilenstein in unserer Firmengeschichte. Die neue Achterbahn str ivgqketlrrl Szcxo yiw tkkkw bzjolofbiub Zivmerichdmn yta yfm Thvvt vxq FFVL Twq mou oil uom vgld hfuyc Bickktsalpipjkznuuxz zcl hkmx eofvysduzh mgnu rll ahwbrv Byqxixm wa Nrydip iyypdd“, hhzjypu Hpyrvnd Gkta, zkhqoakifpghmpfsbc Luwvhsawlhpmgj yab Sdlift-Jtgu.
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