Ein komplett neues Innen-Tragesystem verpasst Fjällräven seinem Rucksack-Flaggschiff, dem Kajka. Statt des sonst üblicherweise verwendeten Aluminiums, trägt der Klassiker nun den nachwachsenden Rohstoff Holz in sich. Stäbe aus fünffach (bis 75 Liter) bzw. sechsfach (ab 75 Liter) verleimter Birke übernehmen in dem großvolumigen Trekking-Rucksack die Lastübertragung am Rücken.
'Weg vom Aluminium', so lautete die Devise bei der Überarbeitung des Innen-Tragesystems beim Vorzeige-Trekking- Rucksack Kajka von Fjällräven. Denn bekanntlich erfordert die Herstellung des Leichtmetalls immense Energiemengen. Dafür kommt jetzt Holz aus FSC-zertifizierten (Forest Stewardship Council) finnischen Wäldern zum Einsatz. Die gesamten Kohlendioxid-Emissionen für einen Kajka sinken dadurch um 10 Prozent.
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'Weg vom Aluminium', so lautete die Devise bei der Überarbeitung des Innen-Tragesystems beim Vorzeige-Trekking- Rucksack Kajka von Fjällräven. Denn bekanntlich erfordert die Herstellung des Leichtmetalls immense Energiemengen. Dafür kommt jetzt Holz aus FSC-zertifizierten (Forest Stewardship Council) finnischen Wäldern zum Einsatz. Die gesamten Kohlendioxid-Emissionen für einen Kajka sinken dadurch um 10 Prozent.
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