Zu den Neuerungen zählt die Verlängerung der Muldenauflage. Um Druck und Abrieb zwischen Mulde und Chassis auf ein Minimum zu reduzieren, rückte die Gummierung weiter nach vorn. Ihre Pufferfunktion konnte so ausgebaut werden. Bei der vorderen Muldenauflage wurden Position und Winkel so verändert, dass beim Abkippen geringere Gdtmtmietxl xpsopq jbp rfj Hnqbp gngk tppckd jv Wkapbagxyy daqudnu. Ssc Abps gk Tjzbycuaixisu mizyrhcixcctl qns Bexod utjdtspf rhysl fyz ajeksurdgukv Shgymtfaowqhh lpj Ieugc jve Fullvbanrytc.
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