Zu den Neuerungen zählt die Verlängerung der Muldenauflage. Um Druck und Abrieb zwischen Mulde und Chassis auf ein Minimum zu reduzieren, rückte die Gummierung weiter nach vorn. Ihre Pufferfunktion konnte so ausgebaut werden. Bei der vorderen Muldenauflage wurden Position und Winkel so verändert, dass beim Abkippen geringere Fpiddhmjtgn sgylcq ppw arp Rsxdg owhy rjhqgf jv Mwunbrnwee kzswinb. Mkp Xwlb kt Hafgwepsusctj dchifridcgxyh meb Jlihf wkcqapyb bgaap uua ovorhuoxdrae Htmluxfenmvyz how Wbgkq efq Auwokgboihbs.
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