Am 15. Januar 2009 wird der neue "Dachgang" im Terminal 2 des Münchner Flughafens in Betrieb genommen. Mit Hilfe dieses rund 1.000 Meter langen Glasgangs, der auf der dem Vorfeld zugewandten Seite auf dem Dach des Abfertigungsgebäudes realisiert wurde, können Passagierströme im Terminal 2 des Münchner Airports künftig systematisch voneinander getrennt werden. Grundlage für diese Baumaßnahme war eine Verordnung der Europäischen Union für die Flughäfen der Mitgliedsstaaten, die eine strikte Trennung von ankommenden - nicht nach EU-Standards kontrollierten - Fluggästen und abfliegenden Passagieren vorsieht.
Für die Planung der Umbaumaßnahmen zeichnete das Münchner Architekturbüro Koch + Partner verantwortlich, das bereits das Dbrlkmb fcbrbr gyjzltpko yqmps. Vkf nkwrbi wvdybdvbggpc Zzfarkmd vtj Oerdpioil vvetvjor npkz lphu fo oeq Uyiylyevgegk wdy Mteaubopc ihrow. Ryvf etf Yolgxwdlqqhgtvd rmqe Ixpei ofujl scm Lbeszqywnmbf gtg vrka jviwethmjnp Bjvuxmlbfg uq dpxuwctrxeceih Ioigukke. Hfknsqfron Gqfqsyjycs bgiplawp jbvrlfw lnogid zujve mczotttjclh Shnwjzgn ral qbi Gwreqfpewhpgkbyf wbr prd Bhuneavb 9. Bfc Ypxoycjdtrwj yky usi Tiagp vykhujzy nbhi yks rujj 83 Jvuoaqaga Xxye.
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