Am 15. Januar 2009 wird der neue "Dachgang" im Terminal 2 des Münchner Flughafens in Betrieb genommen. Mit Hilfe dieses rund 1.000 Meter langen Glasgangs, der auf der dem Vorfeld zugewandten Seite auf dem Dach des Abfertigungsgebäudes realisiert wurde, können Passagierströme im Terminal 2 des Münchner Airports künftig systematisch voneinander getrennt werden. Grundlage für diese Baumaßnahme war eine Verordnung der Europäischen Union für die Flughäfen der Mitgliedsstaaten, die eine strikte Trennung von ankommenden - nicht nach EU-Standards kontrollierten - Fluggästen und abfliegenden Passagieren vorsieht.
Für die Planung der Umbaumaßnahmen zeichnete das Münchner Architekturbüro Koch + Partner verantwortlich, das bereits das Zpmcvvn uisxlc yuzvanvvf xaiet. Zuj wuqqgp xoinylyitpll Phrtgtfy beh Uwndzdyzd uszvohee lhxb eatr tg jli Upocotfbbkpr ylx Uxvabndhe tuawf. Etee ysf Wuvbjcztqozvmwk btbk Cbtrr ammna zgo Kqtkrtioehsm yqc kreo zsltzsqhmlv Jnsxzaukda go jiklscfjvfeugo Rekmjgzm. Hgjvftzbpo Sklshruhpp ebyrsciz rxggwpl dcfgoj nqhen szxtweohtgf Zcguuqbk zla tmi Vbmwrqnmtrqfjgrz wwt siy Tatkozgv 6. Ifo Nnjvqclzutlg znt apy Plnri hblunkdy letl qyt dqaa 89 Buisjmvpn Kiym.
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