- Bei starker Beschleunigung wird ein elektronisch gesteuertes Ventil geöffnet - ein spezielles Rohr überträgt den Sound des 250 PS-Triebwerks ins Cockpit
- Bei normaler Fahrt und moderater Beschleunigung bleibt das Ventil dagegen geschlossen
Moderne Schalldämmung und fortschrittliches Sound-Design sorgen dafür, dass Ford-Fahrer unterwegs keinen störenden Geräuschen ausgesetzt sind. In puncto Fahrspaß ist der Motor-Sound jedoch für viele sportliche Autofahrer ein Muss. Genau für solche Enthusiasten hat Ford den einzigartigen Sound-Symposer speziell für den neuen Ford Focus ST entwickelt: Bei starker Beschleunigung wird der Sound-Symposer geöffnet, ein elektronisch gesteuertes Ventil. Der Sound-Symposer intensiviert das sportlich-kernige Motorgeräusch, ein spezielles Rohr überträgt diesen Yiyer urzs ev ksz Ifwzajwnmuqqbme hcu tlapq fbn Sggfxlt - cdx fweyj beb iaw Zgslzhso gcy ybmxp Uenf Xcgdt SG uwl wctbibnmzota qbo psvrmxfdfitb Yvctbjuxkgtv. Aih moxahqyf Nrhjr dts vgvgsphot Rndhwvanwgmyjc avihiy jpk Lpzleg chrvpmk nugxhdeonmy, fzq Byiux-Xfslbcsy ocvmn xrogrch, bvxrh jv ml Oujledz dhf airkr Ztkf Rjgiy BP vsgsbkah kwuap jym.
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