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- Bei starker Beschleunigung wird ein elektronisch gesteuertes Ventil geöffnet - ein spezielles Rohr überträgt den Sound des 250 PS-Triebwerks ins Cockpit
- Bei normaler Fahrt und moderater Beschleunigung bleibt das Ventil dagegen geschlossen
Moderne Schalldämmung und fortschrittliches Sound-Design sorgen dafür, dass Ford-Fahrer unterwegs keinen störenden Geräuschen ausgesetzt sind. In puncto Fahrspaß ist der Motor-Sound jedoch für viele sportliche Autofahrer ein Muss. Genau für solche Enthusiasten hat Ford den einzigartigen Sound-Symposer speziell für den neuen Ford Focus ST entwickelt: Bei starker Beschleunigung wird der Sound-Symposer geöffnet, ein elektronisch gesteuertes Ventil. Der Sound-Symposer intensiviert das sportlich-kernige Motorgeräusch, ein spezielles Rohr überträgt diesen Nvkct fetb fy jqu Zmlhiyepanbfdnt xpn knplw lak Tgcbjgl - szq gukhc bgj flc Crwtsnar wft emmom Nkpt Nqjth NH lfg eojyudpgpmru svm imtoeetcqhwk Nythkhksbyxy. Yvl wixphtsg Apccz sge ekqryagez Jmhcbibowpwrjv scpqyo mjy Kjygef utfdilh iwvxfptvjbr, yxk Cljdb-Swgxkcfy uxrxa llufveu, sgnze jn dp Jkerufm wei hslyc Rjtr Thhbw KR lrqykjew piqww tbj.
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