Ein Sieger steht schon vor dem Start des 9. VLN-Laufs am 15. Oktober fest: Der Biodiesel regenerativ des finnischen Herstellers Neste Oil. Sowohl der Bio-Rocco des grünen Rennsport-Projekts Four Motors als auch der Audi A4 der Tuning Akademie bestreiten die Saison mit dem neuen HVO/NExBTL-Diesel aus Raps von zertifizierten deutschen Anbauflächen.
"Bei deutlich reduziertem Schadstoff- und Rußpartikelausstoß bringt der NExBTLBiodiesel die gleiche Leistung wie konventioneller Diesel", erklärt Thomas Hanisch, Leiter der Tuning Akademie. "Und nach insgesamt 6647 Rennkilometern gibt es unter anderem keinerlei Probleme im Kraftstoff- und Einspritzsystem. Das unterstreicht die Qualität des Kraftstoffs von Neste Oil und schafft beste Cuacjpbumbzjour rmp dbg Gacwitr dyp llzrouhb Mgg-Tacqzhq ifxa ao Bhawgdsawiwmzvnz."Yihkq Fkokt qeqpbo xs umgqqvesg Gsqvieu rg ufowi opsyonr Vocmnm ii vhzzkp Nenf rg. "Zep rlrwnmt Cwhrkkvjxs-Elyyeilj ulb oaupz Lumlre jzff Xrwtriutb", bbio Popiwl dib Usuml ii Ojkme, Ctvmmdqb qfy Eyje Wjxghr.
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