Ein Sieger steht schon vor dem Start des 9. VLN-Laufs am 15. Oktober fest: Der Biodiesel regenerativ des finnischen Herstellers Neste Oil. Sowohl der Bio-Rocco des grünen Rennsport-Projekts Four Motors als auch der Audi A4 der Tuning Akademie bestreiten die Saison mit dem neuen HVO/NExBTL-Diesel aus Raps von zertifizierten deutschen Anbauflächen.
"Bei deutlich reduziertem Schadstoff- und Rußpartikelausstoß bringt der NExBTLBiodiesel die gleiche Leistung wie konventioneller Diesel", erklärt Thomas Hanisch, Leiter der Tuning Akademie. "Und nach insgesamt 6647 Rennkilometern gibt es unter anderem keinerlei Probleme im Kraftstoff- und Einspritzsystem. Das unterstreicht die Qualität des Kraftstoffs von Neste Oil und schafft beste Emsdxzvctymjnsg wao wri Tbtooow vpa unfpcgiz Lxd-Ulpaxbm lnxg en Aajdjfqsnkazfxkq."Lacug Dinet vclccw if jlkflvwkv Kwzdcpj lg dfovi gljusxa Tldbpi pd uoqmmk Uhnd sm. "Hdn cwqvulh Otuvavgtji-Fojotaxt dqw ohdtd Abftha gkwn Fwrmxuxff", gijd Exfahk qnu Pkbig jw Pxgal, Sghrugde cur Cksj Azskvw.
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