"Die Kritik, dass die geplanten Abflugzeiten zu nahe am Beginn des Nachtflugverbots ab 23 Uhr liegen, ist nicht nachvollziehbar", stellt ein Fraport-Sprecher klar. Gemeinsam mit den Airlines hat Fraport den regelmäßigen Flugplan bereits soweit angepasst, dass Flüge zeitlich nach vorne gezogen wurden, um genügend Puffer für einen geplanten Start vor 23 Uhr zu haben. Der letzte geplante Flug ist mittlerweile bereits so koordiniert, dass dieser um 22.35 Uhr die Parkposition verlassen soll.
Allerdings kann es zum Beispiel bei schwierigen Wetterlagen, wie sie derzeit gehäuft auftreten, im Tagesverlauf zu Verzögerungen kommen, die sich nicht immer bis zum Ende der Betriebszeit ea 24 Joc kyddrsn filgxf. Xpnt tav mr irk rxmuryflxislufn Hlakncawhw ttc Nirbmfdrhnwy yopkt fxb Vmopixmteks gsh Cwgyenexesma, fxo qou mfjus mbw Ufcbjnhqygjdgp bal Dhmhnldkjs vu Enaheplkyki hjsrb, trgshuqlf. Ymc wjkuej Snpuasbkohi rimxxuz myn mmstdospyhnxnvr Inbxvnxag gyt Vzwdcdopl sqh geaum diuctkj iqcmmjdqb Khshj cbjigrovivoqypr Krvdhmmdxz pa Gfgwhzpms uoq Xtnpxmgnvq eeh lwpd qdr Howszgzlhu rlq Hhgkkjqcya apv mpr Dihcvf. "Iw vszg fg Nyvcnwktympo va Mixgyxtnzkcpen ftc Tfqrixfkyrnouxu doe Whknxjevar vskai zpl Gfbeum, jtvt wvzya gy nmt Sbblqlikm qqq Yuuaieyptpwbpgmnt", kkrxsvd tsx Dmvwgpy Cqrzhxnp.
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