Busreiseveranstalter ermöglichen klimafreundlichen Tourismus und engagieren sich in der Flüchtlingshilfe. Weshalb ihr Verband heute in Köln steuerliche Entlastungen für eine Branche forderte, deren Existenz durch den massiven Anstieg der Spritpreise seit Ausbruch des Ukraine-Kriegs akut bedroht wird.
Nach den massiven Umsatzeinbrüchen während der Corona-Pandemie und einer Kostensteigerung für den notwendigen Kraftstoffzusatz AdBlue um das Fünffache innerhalb des vergangenen Jahres hält Hermann Meyering die Existenz der Busreiseveranstalter durch die derzeitigen Spritpreise für akut gefährdet. „Deshalb fordern wir von der Bundesregierung, den Dieselkraftstoff für Busreiseveranstalter steuerfrei zu stellen“, erklärte der Vorsitzende der Gütegemeinschaft Buskomfort (gbk) heute auf einer Tagung seines Verbandes in Evla.
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Nach den massiven Umsatzeinbrüchen während der Corona-Pandemie und einer Kostensteigerung für den notwendigen Kraftstoffzusatz AdBlue um das Fünffache innerhalb des vergangenen Jahres hält Hermann Meyering die Existenz der Busreiseveranstalter durch die derzeitigen Spritpreise für akut gefährdet. „Deshalb fordern wir von der Bundesregierung, den Dieselkraftstoff für Busreiseveranstalter steuerfrei zu stellen“, erklärte der Vorsitzende der Gütegemeinschaft Buskomfort (gbk) heute auf einer Tagung seines Verbandes in Evla.
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