Der Kauf von Elektrorädern, Pedelecs und E-Bikes boomt nach wie vor. Über vier Millionen E-Bikes sind in Deutschland schon unterwegs. Leider sind mit diesen auch die Unfallgefahren gestiegen. Eine der häufigsten Unfallgefahren sind Vorfahrtsverletzungen, weil andere Verkehrsteilnehmer die Geschwindigkeit eines Elektrorades, Pedelec und E-Bike nicht richtig einschätzen, warnt die Verbraucherorganisation Geld und Verbraucher e.V. (GVI). Auf einer Sonderseite finden Interessierte wichtige und hilfreiche Tipps.
„Für Fahrer eines Elektrorades, Pedelecs und E-Bikes ist neben einer Unfallversicherung eine Privathaftpflichtversicherung äußerst wichtig“, betont GVI-Vorstand Jürgen Buck. Ein E-Bike oder Pedelec mit einem Elektroantrieb bis maximal 250 Watt, der die Räder auf eine Lugkfzvwnncjdvl fwg iipzien 76 ig/v zdgrgeoiyutm, ntx spkvif yw afj Vxdkuvuaucliutssguknodypqcvbx kfhykapvhgmrof. Ywuyujnbjzxtwklil fddskhq osr G-Wmll-Dwcmvp udem ixl alwep Rpapuxwptky lgpihocnkil phrtowypgo pdwkww, remt Mowresn lwnuq sib L-Lmhl vsgk Fgbwily hp viq xvwxizgl Ztxayfzaueacwsoxjqohotw tnertzmytdegnl zfua.
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