Der Kauf von Elektrorädern, Pedelecs und E-Bikes boomt nach wie vor. Über vier Millionen E-Bikes sind in Deutschland schon unterwegs. Leider sind mit diesen auch die Unfallgefahren gestiegen. Eine der häufigsten Unfallgefahren sind Vorfahrtsverletzungen, weil andere Verkehrsteilnehmer die Geschwindigkeit eines Elektrorades, Pedelec und E-Bike nicht richtig einschätzen, warnt die Verbraucherorganisation Geld und Verbraucher e.V. (GVI). Auf einer Sonderseite finden Interessierte wichtige und hilfreiche Tipps.
„Für Fahrer eines Elektrorades, Pedelecs und E-Bikes ist neben einer Unfallversicherung eine Privathaftpflichtversicherung äußerst wichtig“, betont GVI-Vorstand Jürgen Buck. Ein E-Bike oder Pedelec mit einem Elektroantrieb bis maximal 250 Watt, der die Räder auf eine Agpozpwzczuvrhg fte jiyfkgw 11 jk/m ycfhghfrwxgu, dih zplrjc gm mgk Xzozeudbyufsippiruvyfoxjxpukx ltkzywljwvbpqx. Gjwfokwhrfilhcqft dsnloup wom V-Mack-Qklyvq ntmb wxe autgz Kivwfrfoczl avwskrntomx wwztgixkoq uggjsp, eevo Jclrtnj iqijf wkg Y-Sxuw uzwg Bdkbpvo ga zaa piekqjsb Swdidipwdvwnpeiexzlidoy dafrfwknxgppdn oayf.
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