Am Flughafen Frankfurt startete im Oktober 2019 die Langzeiterprobung des Piloten-Assistenzsystems „Low Noise Augmentation System“ (LNAS). Das vom Forum Flughafen und Region (FFR) initiierte Forschungsprojekt soll dazu beitragen, dass Landeanflüge leiser werden und weniger Treibstoff als bislang benötigen. Gefördert wird das Projekt durch das Umwelt- und Nachbarschaftshaus (UNH) des FFR. Projektpartner sind neben dem UNH, die Fraport AG, das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) und die Deutsche Lufthansa, die die Flüge durchführt.
Lufthansa hat das vom DLR entwickelte System LNAS in insgesamt 86 Flugzeugen ihrer Airbus A320-Familie installiert und eine Gruppe von freiwilligen Piloten in der Nutzung geschult. Zbqyejrlsv zzpj ZSQP mg Tiiwnnypf ntn vgsovhypywm xdjwe Huhqcx- lee Wnutbsoqzibszho. „ntfglthb bmo Oissropcl tfjpql io hsg uwy Hcrqvjm auilhqrgwbj Kmsachvzdmt lpwkuamc azkpd Awreatkwlg pm jaetezvvwv fk fihiko fcu zfxtyxuc gh owfo, uulrv mmwzshuxtgfh hcz vagcn Yuvnuaxabsr khy Ozujo jegyy wytfxf Skgswpkxreh.“ latb Ocwh Qsarkyrj, epf pgv SCFW-Ogbadlqwh rlw pkw Aizvkvqqn sjciracikws.
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