Wenn wir die Abhängigkeit von fossilen Energieträgern abbauen und unsere Klimaziele erreichen wollen, muss die Bundesregierung die Energiewende endlich auch im Verkehrssektor vorantreiben. Bei ihrer morgigen Konferenz können die Verkehrsminister der Länder mit der anstehenden Neuordnung der Regionalisierungsmittel die Weichen stellen für eine Verdopplung des Angebots im Bahnregionalverkehr in den kommenden 20 bis 30 Jahren. Germanwatch fordert dafür neben einer Erhöhung der vom Bund an die Länder zu zahlenden Regionalisierungsmittel vor allem eine für den Steuerzahler kostenneutrale Reform der Preise, die die Bahnunternehmen im Regionalverkehr für die Nutzung der Trassen zahlen müssen. Diese stellen bisher ein großes Hindernis für die Dgetlcmurv cxi Lcwozvpafjob urs.
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