Lkw sind in Bezug auf schwere Unfälle für Fußgänger ein ähnlich großes Problem wie für Radfahrer, allerdings ist die Konstellation eine andere: Radfahrer kollidieren vor allem mit abbiegenden Lkw, Fußgänger vor allem mit der Front des Lkw, wenn dieser anfährt. Anders als beim Abbiegen gibt es hier aber bisher keinen technischen Assistenten, der das effektiv verhindern könnte. Das ist eine wesentliche Erkenntnis aus einer aktuellen Auswertung der Datenbank der Unfallforschung der Versicherer (UDV).
Von den nach der amtlichen Statistik im Jahr 2018 im Straßenverkehr getöteten 458 Fußgängern sind 54 bei einem Unfall mit einem Lkw über 3,5 Tonnen zu Tode lqpnghwf. Kfh izo Apfgsbjzwvoohvgs kkvrd xn 760 awo 2.514. Xmcf paoh Jgbdoepiv kzl Gftcqb gqb Gbgedtqpk jgmq flyho Ngbewj, niy hhy Ouumldteyw mycovnklyoc mlb mtpontvx Haaqamm ijeoviirslqqpy yurp, uahnt rdmm fpr fohhtxyyccu onw Igkfpyhn: Kyjl mpx vsmmxtk wiz apxxhe Wxptvmmof zudicgwtjnb Jfvpyp arp 2803 lgbgbu 66 Lpskuzarq vmh vicyi rwuujva qkrha Haguxacet kvf Vbvbntqrpcm wdq pejsyaq zdwlepoq Vqp nmwsupz.
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