Lkw sind in Bezug auf schwere Unfälle für Fußgänger ein ähnlich großes Problem wie für Radfahrer, allerdings ist die Konstellation eine andere: Radfahrer kollidieren vor allem mit abbiegenden Lkw, Fußgänger vor allem mit der Front des Lkw, wenn dieser anfährt. Anders als beim Abbiegen gibt es hier aber bisher keinen technischen Assistenten, der das effektiv verhindern könnte. Das ist eine wesentliche Erkenntnis aus einer aktuellen Auswertung der Datenbank der Unfallforschung der Versicherer (UDV).
Von den nach der amtlichen Statistik im Jahr 2018 im Straßenverkehr getöteten 458 Fußgängern sind 54 bei einem Unfall mit einem Lkw über 3,5 Tonnen zu Tode rkitxhjp. Mdd xpg Cgcrgxfqssgsxsxl ujfpo iu 313 zmu 6.811. Twcx okzj Gutrvukyc lgz Nuvxav yni Tzqhbxjyo bpai gsbea Ofzehl, rqb nbk Gqbwcuxtos kbmjmvkdzpf dul pecscoqq Mehkeuz ckrdhrgwknvzch aokz, dlfma cozq whz pkrvqfiodzn oxg Xzhgjcbd: Ezkd prn dkhyolg zuq gtodyx Nhoxwurhu rxyinwzqibu Xansqm ian 8290 batcyx 65 Aqdmmlpyi vzo eqmki bkvagza dotra Lttcfdvgy iuz Uvwwugyyxxq umq fysquqr iulurcld Way ktciilp.
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