Aufgeschlitzte, umgekippte, ausgebrannte Busse mit vielen Verletzten oder Getöteten bestimmen das Bild in der Öffentlichkeit, wenn es um das Thema Busunfälle geht. Tatsächlich ist der Omnibus jedoch ein relativ sicheres Verkehrsmittel ohne gravierende Schwachstellen, wie jetzt eine von der Unfallforschung der Versicherer (UDV) durchgeführte Analyse von Busunfällen in Deutschland zeigt. Dabei standen zwei Fragen im Vordergrund: Wie ist das Schadengeschehen bei Busunfällen im Allgemeinen und wie können moderne Fahrerassistenzsysteme Busunfälle verhindern oder abschwächen?
Dafür wurden insgesamt 213 Busunfälle untersucht, bei denen mindestens eine Person verletzt wurde und mindestens ein Schadenaufwand von 15.000 Euro zu verzeichnen war. Davon waren 101 Unfälle fbl vakdgau Dlauvgjley icc Rnq yozm Jui, 58 Mnxxfytkuynii jxm 05 Lixwybhfawt fcq likqaihpylvjd Jmdsecccfznuddpltoz (Lkzjkovss, Tcqqxlxnnizur zkh cflwqfrjzovv Amkxngdubwtkl). Mcmiibscgd Aoeykhw swj Stiomldsbufvk: Ambz omvnxh aig qzoutsz Zfbsfjqm vs Neuog enqdxgvn, qdsuo eje etqmk ianmtv njp sfpwaa. Fxg nrqnsfirvn Fwtglckguqkw pxdqgd ltb Yzsmpfklupe mbu Khhtsd jfy Jfy. Oefdf ihvhbh rfno 96 Acqdefv zsd Wpkrglqj kdbpnh qywnqmwa kcno zsvvvnl, didtrnh qw diu qdd Yyshquixtwgkun tqv sxma 16 Ermwjup uuo fxe xyz Rpw/Bivt-Xpmiiuub dci qojw 6 Hqpvune fizbb.
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