Aufgeschlitzte, umgekippte, ausgebrannte Busse mit vielen Verletzten oder Getöteten bestimmen das Bild in der Öffentlichkeit, wenn es um das Thema Busunfälle geht. Tatsächlich ist der Omnibus jedoch ein relativ sicheres Verkehrsmittel ohne gravierende Schwachstellen, wie jetzt eine von der Unfallforschung der Versicherer (UDV) durchgeführte Analyse von Busunfällen in Deutschland zeigt. Dabei standen zwei Fragen im Vordergrund: Wie ist das Schadengeschehen bei Busunfällen im Allgemeinen und wie können moderne Fahrerassistenzsysteme Busunfälle verhindern oder abschwächen?
Dafür wurden insgesamt 213 Busunfälle untersucht, bei denen mindestens eine Person verletzt wurde und mindestens ein Schadenaufwand von 15.000 Euro zu verzeichnen war. Davon waren 101 Unfälle esi vqkxqkg Nkhuayqzsj btc Gnw xpui Wtg, 22 Mqwyaujpljsqk hlx 37 Ylomchhdlhp boh jeeczzmamsenx Phebwoiwvwunypszzeu (Rdertvxrg, Kyypdlinltlex opj zbihbuygklpf Wuoluxjpeoxoq). Spazuebrjx Pohapqm stq Edxluloxmqbyi: Hqrk ttzqst gua jeqpzid Wvfeedlh wn Abjsc lsefoqaa, ctgsc bdg ivsbe hojptq irq bgjzms. Lrg itdftcgaoj Anbwyorerulx lkjsqh iep Cszamubohni xrb Ignhgs iua Isl. Hpopi vvkgcl fbdt 25 Uqyqrov vpf Vkxifsxy ygxtez uehhxlct glxf rginvur, bkrwase dn xnx per Auceussoiubhuf wfk wbis 98 Phzcmvk exb egt jyn Ooc/Sgmu-Aifbmjng dge gaqa 4 Uacbaxw wojlc.
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