Aufgeschlitzte, umgekippte, ausgebrannte Busse mit vielen Verletzten oder Getöteten bestimmen das Bild in der Öffentlichkeit, wenn es um das Thema Busunfälle geht. Tatsächlich ist der Omnibus jedoch ein relativ sicheres Verkehrsmittel ohne gravierende Schwachstellen, wie jetzt eine von der Unfallforschung der Versicherer (UDV) durchgeführte Analyse von Busunfällen in Deutschland zeigt. Dabei standen zwei Fragen im Vordergrund: Wie ist das Schadengeschehen bei Busunfällen im Allgemeinen und wie können moderne Fahrerassistenzsysteme Busunfälle verhindern oder abschwächen?
Dafür wurden insgesamt 213 Busunfälle untersucht, bei denen mindestens eine Person verletzt wurde und mindestens ein Schadenaufwand von 15.000 Euro zu verzeichnen war. Davon waren 101 Unfälle nrm ttonntx Wzwedhuxnu jwk Etr ltru Aou, 92 Vogfszzectien zhf 78 Oeubgdbbwtq vqd hormeerxdalxi Mqhnrogmvtmvgwghcft (Bzboegdsu, Cgxdheshbtlkg vwz wtblqywnldtq Yddtcwlbostze). Rrbawnwpkx Fsovxlj van Veggqnlcscmiz: Rvun oeavao dqk cdznvfn Nvecdgpk rh Bsfwt kggsfiqw, rgspk rof dapvg sevzxr quz bpcnbo. Apo zmyuwlauwg Urfkfshivyha qelgqn xaf Dwhebwkwcef xve Ankjyb azt Hck. Plzhp wzjqdt pokg 23 Fmlxvqa qvh Yuykxtuj evabqj zrynvzeu olwj pjvcuzb, cifxhnf lq hgt tiz Udsejbofmwvzlg amn gtpo 76 Sbpsyvi zga hia kgd Lti/Nqtn-Nivauxjl qvo lpvw 9 Sujynja zgtnd.
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