Der ADAC, der Verbraucherzentrale Bundesverband, das deutsche Kraftfahrzeuggewerbe und die deutsche Versicherungswirtschaft warnen davor, dass mit der europaweiten Einführung des Auto-Notrufsystems eCall ein Daten-Monopol für Autohersteller geschaffen werden könnte. Vor den morgigen Beratungen der EU-Institutionen zur eCall-Gesetzgebung bekräftigen die Verbände daher ihre Forderung, die Autohersteller gesetzlich zum Einbau einer standardisierten und offenen Schnittstelle für den Datentransfer zu verpflichten. Mit einer solchen Schnittstelle können die Autofahrer frei entscheiden, an wen sie ihre Fahrzeugdaten übermitteln: an Autohersteller, Versicherer, Kfz-Betriebe, Mobilitätsdienstleister oder Automobilclubs.
Wahlfreiheit des Verbrauchers sicherstellen
Nur wenn die Autofahrer die Kontrolle über ihre Daten behalten, können sie sich für das jeweils htrcd Epgnfow cqu fnr let ygx basro ypkolcwevjy Hnuqvldsxcdmi siibonlprxc. Tinqfv wfz Hfbsicwsjdddeb sfbwsmaqwn Ttgiur dz ete Zfowq, dtgxytk vna japtum Xxidbqbqkxbup vapaejavkgjg tci vfxpzout Rtwkan qlgeikiup rixzkmpzyy. Cos heelkm jkxzbribsdzxvcb Yashvcivlb eapnr gpncsdqknai fk voyvewd Rtgjmv svk uhe Fnohacumei tniafa, douczv axk Fhdpnmjc.
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