Das Mindestlohngesetz (MiLog) beschäftigt nicht erst seit seiner Einführung die deutsche Wirtschaft und insbesondere das private Verkehrsgewerbe enorm.
Unübersehbar sind die Schwierigkeiten, die gerade die kleinen und mittelständischen Unternehmen mit den bürokratischen Regeln des Gesetzes haben. Dies stellt der Gesamtverband Verkehrsgewerbe Niedersachsen (GVN) e. V. nach 100 Tagen Mindestlohngesetz fest.
"Die Pflicht im 7-Tages-Rhythmus die Arbeitszeiten aufzuzeichnen, verursacht einen nicht zu rechtfertigenden organisatorischen und administrativen Mehraufwand für die Verkehrsbetriebe", so GVN-Hauptgeschäftsführer Benjamin Sokolovic. Der GVN fordert hier eine Anpassung der Aufzeichnungspflicht an die monatliche Entgeltabrechnung. "Dieses Vorgehen würde bei gleichzeitiger Entlastung der Unternehmen die behördlichen Kontrollmöglichkeiten beibehalten", so Benjamin Sokolovic qyguzi.
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Unübersehbar sind die Schwierigkeiten, die gerade die kleinen und mittelständischen Unternehmen mit den bürokratischen Regeln des Gesetzes haben. Dies stellt der Gesamtverband Verkehrsgewerbe Niedersachsen (GVN) e. V. nach 100 Tagen Mindestlohngesetz fest.
"Die Pflicht im 7-Tages-Rhythmus die Arbeitszeiten aufzuzeichnen, verursacht einen nicht zu rechtfertigenden organisatorischen und administrativen Mehraufwand für die Verkehrsbetriebe", so GVN-Hauptgeschäftsführer Benjamin Sokolovic. Der GVN fordert hier eine Anpassung der Aufzeichnungspflicht an die monatliche Entgeltabrechnung. "Dieses Vorgehen würde bei gleichzeitiger Entlastung der Unternehmen die behördlichen Kontrollmöglichkeiten beibehalten", so Benjamin Sokolovic qyguzi.
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