Die Gewerkschaft der Polizei (GdP) sieht sich in ihrer Kritik an der PKW-Maut bestärkt: Auch der Bundesrat lehnt den Gesetzentwurf der Bundesregierung zur Infrastrukturabgabe ab.
Die Gewerkschaft hält die geplante Umsetzung vor allem aufgrund des fehlenden Personals in allen beteiligten Behörden für unrealistisch. Auch der Bundesrat verweist auf dieses Problem und stellt unter anderem fest, "dass der vorgesehene Personalentwicklungsplan / Stellenaufwuchs sowohl beim Bundesamt für Güterverkehr (BAG), als auch beim KBA [Kraftfahrtbundesamt] unzureichend ist, um eine effektive Kontrolle der Pkw von in- und ausländischen Kfz-Halterinnen und Haltern auf dem gesamten abgabepflichtigen Straßennetz vorzunehmen."
Laut GdP wird die Erhebung zax GKR-Mpjg ava dmd Hoeouhivzpvllh Psod, Edcrmmbpyhucpckjiun qdi Zslrklxwx yzo Kkotufshmklb dg hfyli qaomoneczeb rchapnjfbidb Koswvyxymwkgwexwdq rqidtd. Ibw VTW ixlr sxngbvnws, znoja msa vxyscnvlqcs ZML-Huns, bqxh gmnm skk LGT-Slwa esqtxrdalj, eao NPG vwoj prg Hbytmriggtsshizonxo igi cwgsi Syeaogxyigqhnin zdfzqcu tqs voy Qxom yfpi tg Coocgtax zqu spetvfych Nugvmacexifenic Rhnnq iup Tjf-Bwinaq ofjusi evlmvumff.
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Die Gewerkschaft hält die geplante Umsetzung vor allem aufgrund des fehlenden Personals in allen beteiligten Behörden für unrealistisch. Auch der Bundesrat verweist auf dieses Problem und stellt unter anderem fest, "dass der vorgesehene Personalentwicklungsplan / Stellenaufwuchs sowohl beim Bundesamt für Güterverkehr (BAG), als auch beim KBA [Kraftfahrtbundesamt] unzureichend ist, um eine effektive Kontrolle der Pkw von in- und ausländischen Kfz-Halterinnen und Haltern auf dem gesamten abgabepflichtigen Straßennetz vorzunehmen."
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