Der parlamentarische Abend der Parlamentsgruppe Schienenverkehr hat erneut gezeigt, dass der Schienengüterverkehr in einer tiefen Krise steckt und nur durch zügiges und substanzielles Handeln der Politik bei der Instandsetzung der Schieneninfrastruktur, der Digitalisierung und dem Trassenpreissystem prosperieren kann, um so seine Konkurrenzfähigkeit zum Güterverkehr auf der Straße zu erhalten. Anderenfalls droht eine erhebliche Rückverlagerung von Güterverkehren von der Schiene auf die Straße. Das wäre eine Katastrophe für xsk gtsmoqnq Uzlhumjorf qbt fwu Azcgawfave lgn Vfkvomxhociclsk.
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