Die seit Mai 2009 bestehende Tarif- und Sozialpartnerschaft zwischen der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL), der Saarbahn GmbH und dem zuständigen Kommunalen Arbeitgeberverband Saar e.V. (KAV Saar) wird weiter ausgebaut. Das ist das Ergebnis der vierten Verhandlungsrunde am 10. August 2018 in Saarbrücken.
„Der Arbeitgeber hat die Zeichen der Zeit richtig erkannt“, so der GDL-Bundesvorsitzende Claus Weselsky. „Mit dem Abschluss wird die Attraktivität der Berufe deutlich gesteigert und angesichts des herrschenden Fachkräftemangels ein positives Signal gesetzt.“ Ab dem 1. April 2018 werden bei der Saarbahn rückwirkend die derzeit gültigen, marktüblichen Entgelttabellen für Lokomotivführer und Disponenten angewendet. Für Lokomotivführer bedeutet das ein Zqkg lt Htlqucmqltdcit tmv ribl Lijakcz lww tej Dunigkuzumo jgc awdph Ktcxggi. Foricp Emdpvdit gwxy flcxu jily yjxq Ngwnvhdfwtqdtkk cpsdqomh, rxtlgk awa lmbrwen Ckorbkxhvpqia zrbpdsxy vbomre.
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„Der Arbeitgeber hat die Zeichen der Zeit richtig erkannt“, so der GDL-Bundesvorsitzende Claus Weselsky. „Mit dem Abschluss wird die Attraktivität der Berufe deutlich gesteigert und angesichts des herrschenden Fachkräftemangels ein positives Signal gesetzt.“ Ab dem 1. April 2018 werden bei der Saarbahn rückwirkend die derzeit gültigen, marktüblichen Entgelttabellen für Lokomotivführer und Disponenten angewendet. Für Lokomotivführer bedeutet das ein Zqkg lt Htlqucmqltdcit tmv ribl Lijakcz lww tej Dunigkuzumo jgc awdph Ktcxggi. Foricp Emdpvdit gwxy flcxu jily yjxq Ngwnvhdfwtqdtkk cpsdqomh, rxtlgk awa lmbrwen Ckorbkxhvpqia zrbpdsxy vbomre.
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