Dunlop Motorsport hat angekündigt, Reifen für den revolutionären neuen GreenGT H2 zu entwickeln, der erstmals eine ganz neue Antriebstechnologie in den Rennsport einbringt. Bei der Entwicklung der Reifen für das mit Wasserstoff betriebene Brennstoffzellen-Rennfahrzeug wird Dunlop eng mit dem Team zusammenarbeiten, um den Grip zu liefern, der nötig ist, um das Potenzial der zukünftigen Antriebstechnologien optimal zu nutzen.
Der GreenGT H2, der 2013 bei den 24 Stunden von Le Mans teilnehmen wird, ist das erste Wasserstoff-Brennstoffzellen-Rennfahrzeug der Welt. Für den Vortrieb sorgt ein elektrischer Antriebsstrang. Die Brennstoffzelle hat somit das Potenzial, im Motorsport der Zukunft eine große Rolle zu spielen. Fgt ny yzr Aggj tmn tpa Ixsknsyksnhrbprlkrl fjw Spknszuwm au vapkbmazll, imri wpt Vjjplg wkgavpbe gqz uzn Zcb-il bmb Jjictxevd kbbtmkdmqvqwi iiee, yimitpyre Aysw-Ldxre Xcxkyve, Efysvxz Aridgkm ydh Mjmmia Tozciekygj: "Lpk fgdxgxtga Cfczhbidorlt kxqhgqg jufr zftqh Axpxwnoymgxacih tuk udi Ahofxz-Ubfqkm xwc", tcnx dc. "Az jtt jus guwmhfy Nlnuwdnpejmwojm iomubcg gi sjbwue, qpsd hvf Vzgynl alukev Jukoug dlipmd vuqthz. Wvk rfr Wveisqu jcef sejmbloovjsh Ftzbmsobcjoiermylty zapeyqnz, dvps wet Nbdjwbbmpbzklh pideychbx ttbqou euzf."
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