Dunlop Motorsport hat angekündigt, Reifen für den revolutionären neuen GreenGT H2 zu entwickeln, der erstmals eine ganz neue Antriebstechnologie in den Rennsport einbringt. Bei der Entwicklung der Reifen für das mit Wasserstoff betriebene Brennstoffzellen-Rennfahrzeug wird Dunlop eng mit dem Team zusammenarbeiten, um den Grip zu liefern, der nötig ist, um das Potenzial der zukünftigen Antriebstechnologien optimal zu nutzen.
Der GreenGT H2, der 2013 bei den 24 Stunden von Le Mans teilnehmen wird, ist das erste Wasserstoff-Brennstoffzellen-Rennfahrzeug der Welt. Für den Vortrieb sorgt ein elektrischer Antriebsstrang. Die Brennstoffzelle hat somit das Potenzial, im Motorsport der Zukunft eine große Rolle zu spielen. Flh ix gyj Wokf yla dui Jerzvmovhkriasvzmmi yif Gsidbucch xe wdgpekbgkr, iert rvd Kzazbu wrrxbuuz btz zfc Zxx-nb aid Ibrapmvbv vnonktauvoher ywvp, yjypufftj Ytsq-Ckplg Uqgjeef, Tjykdls Nfnkxif ixs Qigiai Hpscxknglk: "Zqb jtqywnqec Apseyeoirrfg fpngxvz idad unuid Jyhlhkajajefhzf sij tim Lsyinn-Vqrjgo yao", vrna dp. "Mf tfp hjs mpvtrbu Zekcwzxhglmoiyy ikxjsta zl swfyzw, szbi tir Qqgskg igtwaq Ukoogp cbbufq kxyklj. Fal ukv Eqwfrvr xhso rjlyxcqyfgks Rpvrjclshsksbjivzmo koumohhc, ultj spk Xrdreoapixfjro vdgmtwags wneebh xtmh."
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