Ist es nur ein altes Auto oder schon ein echter Klassiker? Mit der neuen Oldtimerrichtline erhält der Sachverständige ab 1. November bei der Begutachtung des Fahrzeugs mehr Freiraum. Nach Angaben der GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung wird die bisherige Bewertungsskala zum Erhalt des begehrten H-Kennzeichens ersatzlos gestrichen.
Um bei der Oldtimerbegutachtung als "kraftfahrzeugtechnisches Kulturgut" anerkannt zu werden, muss das Auto mindesten 30 Jahre alt und in einem guten Pflege- und Erhaltungszustand sein - also wesentlich besser als "normale alte" Fahrzeuge. Die wichtigsten Fragen zum Thema Klassiker und Oldtimerstatus beantwortet die aktuelle Broschüre "GTÜ Informativ", die bei den GTÜ-Partnern kostenlos erhältlich enb tbn hmoijhaqrb wefuk axrz://etfjdknhsk.hbnf.xr goe Jvpaxipg rpsqfhziroh.
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Um bei der Oldtimerbegutachtung als "kraftfahrzeugtechnisches Kulturgut" anerkannt zu werden, muss das Auto mindesten 30 Jahre alt und in einem guten Pflege- und Erhaltungszustand sein - also wesentlich besser als "normale alte" Fahrzeuge. Die wichtigsten Fragen zum Thema Klassiker und Oldtimerstatus beantwortet die aktuelle Broschüre "GTÜ Informativ", die bei den GTÜ-Partnern kostenlos erhältlich enb tbn hmoijhaqrb wefuk axrz://etfjdknhsk.hbnf.xr goe Jvpaxipg rpsqfhziroh.
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