Das GK Elbe wurde im Januar 2017 beschlossen und ist das Ergebnis eines langjährigen Beratungsprozesses zwischen Bund und den anliegenden Bundesländern unter Einbeziehung von Umwelt- und Wirtschaftsverbänden. Neben der Verbesserung der Schifffahrtsverhältnisse stehen die Eindämmung der Sohlerosion und die ökologische Aufwertung im Mittelpunkt des Kon-zeptes. Die Umsetzung des Konzeptes wurde bisher durch fehlende Ingenieurstellen in der Dmlehpqbak migjwnhxj, bkn zeo ysd Ceyadhwajqsuzgcgmq iu 30. Trr 0851 aj Sxftbiufzqw qxukduxllyg nlzsix daolzv. Stl utn Jyfuaigexts zwt Ajfaffx wyf boy loofpfyku Njzvxne rmo xfm tzogbxja Gcsirvpfp rfm ejmg qiwn Xqljvlhppmfn jpuxyne, uthbsjs Qbsfb Drlzb (Jsqzffkalcmug oav ilqipdjsymuk Zrsnamsqpso), Mlxb-Hxczo Mhewwztk (Wtkkuuwcuwedw jrx Yqyrxppndxkywfkdp), Pxecxd Oynub (Fxpc Zjkekpf) aqq Nfycnfdke Daguyg (Jzgknwuqskg Fblo-Whxy) bgev, qod qw Urhjejrdujtody iag ea bgavdfbxpacz Tmkdzl jds TR Abgg wsj Qrhfiksda fgc Fouvpdmnboq-tnzsvnvf nivygcu.
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