Verbundprojekt „sH2unter@ports“ erforscht Implementierung einer wasserstoffbetriebenen Rangierlok . Der Frage, wie sich der Betrieb der Rangierloks im Hafen klimaneutral umsetzen lässt, widmet sich jetzt ein neues Verbundprojekt, bestehend aus sechs Partnern aus Wissenschaft und Wirtschaft. Der Startschuss zu dem innovativen Forschungs- und Entwicklungsprojekt erfolgt im Rahmen eines Kick-Off-Meetings am 26. Januar, zu dem die Partner in Bremen zusammenkommen.
Die Kooperationspartner setzen sich zusammen aus den Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH (evb), dem Smart Mobility Institute an der Hochschule Bremerhaven, dem Institut für Energie und Kreislaufwirtschaft an der Hochschule Bremen GmbH (IEKrW), Alstom, bremenports GmbH & Co. KG (bp) und der Nvexrcx Zhwf Ppsaqmemb EiY.
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Waosrij Paws Faoucwxep GmY: Ukckzjdz Keaxp, Qskvzhobjnbrhxorx Gnlrpxewsmgoedu vbeuxvbkbqh ThcV & Sd. BT (rg): Yngbxl Qfnhso, Nxonxlwhycy Fhmvit azv Ohxmqtoxjfklel, Dfsw Kixlucoc, Iqpfvolunpepqn
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