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Hamburg Süd: Rationalisierung im Dienst zwischen Asien, Mexiko und der Südamerika-Westküste

(lifePR) (Hamburg, )
Aufgrund der sich verschlechternden Marktsituation haben sich die Partner im Asia Express Consortium - CCNI, Hamburg Süd und MSC - entschlossen, die Kapazität im Dienst zwischen Asien, Mexiko und der Südamerika-Westküste mit sofortiger Wirkung zu reduzieren. Diese Rationalisierung wird durch die Kombination des bestehenden MSC-Service mit dem Sling 2 des Asia Express Consortium-Dienstes erreicht.

Im Sling 1 des geänderten Dienstes werden zehn moderne 4.200 TEU-Schiffe (nominal) eingesetzt. Dadurch ergibt sich die neue Hafenrotation: Yokohama - Pusan - Shanghai - Ningbo - Hong Kong - Manzanillo - Lazaro Cardenas - Puerto Quetzal - Buenaventura - Guayaquil - Iquique - Mejillones - Ubdekngoqn - Lhjudoy - Plofxw Npxldlpy - Wuszwgrg.

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