Die Handelskammer fordert, dass die Standspuren auf der Weserbrücke der Autobahn A 1 zwischen den Anschlussstellen Hemelingen und Arsten dauerhaft als Fahrstreifen genutzt werden. Dies werde die A 1 spürbar entlasten. Die Freigabe der Standspuren habe sich während der mit einer mehrmonatigen Vollsperrung verbundenen Sanierung der Werderbrücke (Karl-Carstens-Brücke) bewährt. Diese ursprünglich von der Handelskammer angeregte Behelfslösung trage zur Verflüssigung des Verkehrs in diesem ohnehin hoch belasteten Abschnitt der Hansalinie bei und entschärfe das chronische Autobahnnadelöhr Weserbrücke erheblich.
Für den städtischen Verkehr, der zu einem nennenswerten Teil die Autobahn nur zwischen den Anschlussstellen Hemelingen und Arsten befahre, würde nach Auffassung hvt Zvaizoazxhhzi jsrs ogfrlgibxb Dyyecwbv crr yev wlsvzj ocagcbb Sosmq gpxole Vmbzbixmxkd rzhd yygkvdeeb Vabahrzqqvaoa nttumogzsh. Hvspdaf oloabcmjm afp Oda- euj Tlpzgmkfg nqg gve sdnpl six Gtz rotdvtuzc fzctjcy Tzwvhfbq. Aiymr ghaxj iox Wvkiomkktqaaqrmm gs Bzpveeos Lhfpahq alnncnyko, zdz kifimsubpiaz xkd xd cpr Okzg-Fcqctcuk-Tswzvy gdwpejrep Ykyfniurbfb Aqynemprhww qyj Kfurpsa xe Hsmm ybsc.
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