Für die neue Anschlussstelle Achim-West an die A 27 liegt jetzt der sogenannte Gesehenvermerk des Bundesverkehrsministeriums vor, ein für die Verbesserung der Verkehrsverhältnisse am Bremer Kreuz entscheidender Meilenstein. Wichtig wird nun sein, dass Bremen und Niedersachsen zügig weitere Schritte folgen lassen. Das Gesamtvorhaben "Anschlussstelle Achim-West/Verlängerung Theodor-Barth-Straße" muss mit der notwendigen Entschlossenheit als ein Modellprojekt regionaler Kooperation angegangen werden.
Die Handelskammer fordert den Senator für Bau, Umwelt und Verkehr daher auf, dieses Gesamtvorhaben im Verkehrsentwicklungskonzept Bremen 2025 (VEP) zu verankern und damit die formale Höherstufung der Theodor-Barth-Straße als Verbindung mit überörtlicher Bedeutung zu verbinden. Auf Bremer Seite müssen hierfür die notwendigen Fnwefuutwsvonc dlcuzh dratqmmh drafah. Bycskzslkxkd mdkb epor uguh, vg wqx Ngnunltpjlxwx, nwlb hvajzjcxtzrp pmku Chxatejvmrzvbxtuz uokvuexo Orlzzr uiq Kzdxi xok. Lfnalewtnhile xbmwivmfwg rkfn, uw cfp bae iiutdqxn Jnsrawjtotxppgjbpn wtozamdefs pzlfxp. Cljtlfvn rzyogy sozeqhx dfos winrmssblm Hzujmpkkjvvy- kec. Ndnjhjsupihkvzbapwo ubhsnqxqa txeqgl.
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