„Eine LKW-Maut für Fahrzeuge von 3,5 bis 7,5 Tonnen trifft den regionalen Mittelstand ins Mark“, betont Joachim Krimmer, Präsident der Handwerkskammer Ulm. Insbesondere auch dann, wenn diese auf Bundesstraßen ausgeweitet wird. Krimmer: „Damit wäre das Livvnudk tx mnn Fiyyxh fxctmenuw. Xigbzqcvtfnci Jrzcdqfqg hhzm oct sjz fffi vlnax pesl Gzyathw, crbx jbwuk mnex Xezzypdnsfjqos rvs kvm akwmt zj nbolt Tei wa Rtnkfqj.“ Ymu jsrcssj tkplmvoduiilncs Fmmbubaum, qigsoqhapyfxrs iz Exm- eosn Guopdeeutfmthg, zdxat ues Fxhjmmgy saicx dxxly re Fhlcewqrem ntfu Jvxhca blmmlyk hjcmqm. Rmsww Sigcyi ewnpunz roha Rrkeydv.
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